[CNMO科技音讯]5月12日，乘联分会最新销量数据走漏，2026年4月份国内狭义乘用车市集零卖销量达138.4万辆，同比着落21.5%，环比着落16.0%；1-4月份累计销量560.4万辆，同比着落18.5%。

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在高油价的抓续冲击下，燃油车市集出现了坍塌式下滑。4月旧例燃油乘用车零卖仅为53万辆，同比着落37%，环比着落33%。受花费信心偏弱、高油价等成分影响，国内乘用车市集呈现出“国内放缓、出口高增，燃油消弱、新能主导”的基本驱动态势。

与燃油车的惨淡证实变成显著对比的是，新动力车市集热度不减。4月新动力乘用车市集零卖84.9万辆，同比着落6.8%，环比微降0.3%。新动力车在国内总体乘用车中的零卖渗入率达到61.4%，较前年同时增长9.7个百分点，环比增长9.6个百分点，AG游戏(中国)官方IOS|Android手机app下载历史初度打破60%大关。乘联分会通知长崔东树以为，4月份新动力汽车渗入率打破60%，比拟3月份的52%傍边属于“跃升式”发展，其进击原因是燃油车需求大幅着落，进而推高新动力车渗入率。

在零卖端全品牌销量榜单中，头部梯队竞争超越热烈。比亚迪以182025辆稳居第一，祥瑞汽车（95585辆）、长安汽车（64471辆）、零跑汽车（57162辆）和小米汽车（36702辆）共同占据了前五席位。小米汽车官方此前公布的4月寄托量打破3万辆，实际市集证实远超寄托主义，初度干预榜单前五名。

出口端证实一样亮眼，乘用车出口达76.9万辆AG庄闲游戏中国官方app下载，同比大增80.7%，自主品牌出口达到65.3万辆，同比增长91%。比亚迪以单月130042辆的出口数据遥遥逾越，奇瑞汽车出口57910辆，特斯拉中国出口53522辆，祥瑞汽车出口48901辆。