3月14日音信，总台记者走访发现，山东临沂多家按照高程序开辟的正规汽车拆解企业，因车源严重清寒，基本处于停工情景，有的企业日均仅回收三四辆报废车。与之酿成表现对比的是，临沂多地的乡间林地、路边农田庐藏着多半违法拆车小作坊，贸易相配火爆。

这些小作坊无门槛收车、露天炫夸拆解，鼎力倒卖高价值零部件。以至有东谈主特意将回收的三元催化器更换低价滤芯，创新成“假原厂件”售卖，牟取暴利。更严重的是，AG庄闲和游戏小作坊将拆空中枢部件的报废车壳转手给正规拆解企业，这些企业为了生涯违章接收并为其办理报废销户手续，酿成了“小作坊收车-炫夸拆解抽零件-创新销赃-正规拆解企业替车壳销户”的完好玄色产业链。记者在拆车点足下的垃圾堆里络续发现上百副被丢弃的车辆号牌，以至还有许多外地派司。

这一乱象让“国度报废汽车回收、危废贬责的联系礼貌”形同虚设，埋下生态稠浊、交通安全等隐患，还让汽车回收行业堕入“劣币结束良币”的恶性内卷。整治报废车回收行业乱象，必须严厉打击违法拆解玄色产业链，惟有如斯，智力让报废车回收行业走出内卷泥潭，激动行业信得过回来绿色、范例、有序的高质料发展正轨。